高质感电轻摩的代表极核EZ3，最近正在官宣预热2026款，虽然还没有公布价格，但是EZ3的新车已经拍完了，不过这台车明天才上市，但这篇文章能够带你们先看下新款的变化。外观不变新增配色
极核EZ3的外观设计相当成功，圆润不失个性、价格不高但是质感出色，灵动与科技融合的颜值，搭配鲜艳的配色在街头相当吸睛。此次新增了两个配色晨雾蓝，山野绿（上图），保留了陨石灰和象牙白的配色。
座桶空间有提升
虽然极核EZ3挺好看，但是储物空间方面一直是弱项，新款车型针对老款座桶使用率不高的情况做出针对性的改进，新款座桶将老款座桶之间的隔断给去掉了，座桶空间肉眼可见的大了不少。
老款的座桶只能放进一顶半盔/瓢盔，而新款的座桶能够容纳一顶3/4盔，这对于不满足半盔安全性的车友来说，能容纳3/4盔的新座桶，吸引力和实用性更有吸引力。
续航能力提升
EZ3的新款车型，将电池管理系统和续航策略进行了优化，在STREET长续航模式下，满把续航提升15%左右，搭配低滚阻轮胎和能量回收系统，最大续航提升至70km。
EZ3其他亮点
踏板空间是EZ3的一大亮点，410x390mm的尺寸能够放下行登机箱，当然如果有外卖小哥喜欢这款车的话，这里也能够放一个30L左右的外卖中箱。同时，EZ3还有斜脚踏的设计腿部空间非常的宽裕。
灵动的细节设计和出色的漆水工艺，让极核EZ3拥有超越同价竞品车型的高级感，不管是颜色的搭配，还是版画的设计，EZ3一眼“高级货”的既视感，能给人一种物超所值的视觉体验。在细节上，EZ3还真的不容易挑出毛病。
另外，EZ3还采用了高强钢双肩围栏式车架、五级可调的后减震，前后碟刹+eTCS牵引力控制，液晶仪表，三种骑行模式，自适应大灯、定速巡航等等。
目前在售的极核EZ3（老款）售价4799-4999，不知道新款车型的价格是否会有变动。不过，新款EZ3的小幅度改动和升级，势必会提升一点产品力，至于最终的价格等明天就知道了。
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